さて皆さん秋の釣りは堪能できましたか?
これからさむーい冬に突入しますが、バスだって生き物です。
冬だってよっぽど寒くならなきゃ、氷の下でもエサを追って活動しているわけですから、まだまだ釣れるチャンスはありますよー!
とは言うものの僕が住む関東はもちろん、西方面に住む皆さんは全然行けちゃう気候ですからね、がんがん釣りに行って、春までに腕を上げちゃいましょう!
ちなみに九州の宮崎に住む仲間達からは真冬でも毎週のように交互にビッグフィッシュの写メが送られてきます(^ー^)v
より多くバスをキャッチ知る為に心がけたい事・・・・
さて、写真1は11月に行われたTOP50最終戦「福岡県遠賀川」でのプラクティス中にO.S.Pバズ02ビートECOで釣ったバス!いいサイズでしょ?
釣れたエリアはスロープから近く、かなり多くの選手が流した後にもかかわらず人がいなくなったタイミングで入って、ここだって言うぐらい美味しそうな隠れ杭で一投目に来た一匹です!(トレーラーはドライブクローです。)
ここで考えたいのが何故、人が散々撃ったであろう杭で食ってきたのか?です。
いくら隠れ杭だからと言っても、あのTOP50メンバーです。そうそう見逃してないはずです。
答えとして一つはタイミングです。タイミングって一言で言ってしまうと簡単ですが、バスがそのエリアに何かしらの原因で回ってきたタイミングかもしれません。
またはプレッシャーに怯えて隠れていたところ、ちょうどプレッシャーから解かれた瞬間のタイミングかもしれません。
そのタイミングが完璧に読めれば問題ないのですが、それには多くの時間をかけた下調べと中には自然相手な部分の運もあり、簡単にはそのタイミングと言うものを掴めるものではないでしょう。
であれば、アングラーが誰もが身につけていることで世界中どこに行っても発揮できるもの、それはキャストです。更に一投目が大事!ってことです。
今回のバズベイトもそうなんですが、特に手返しの早いプラグの釣りなんかやっているとそう感じますね。
ここだっ!て、ストラクチャーがあったとして、キャストがうまく決まり、際際に入れば言うことなく一発で食ってくる。皆さんもそんな経験ありませんか?
(写真1:O.S.Pバズ02ビートエコでキャッチしたバスですよ!)
![284_1](http://www.o-s-p.net/wp/wp-content/uploads/284_1.jpg)
キャストが極めて大事!
ミスキャストしてしまい、際際ではなく大きくはずしてしまった場合、クリアーレイクでやっていると分かるのですが本来際際で食ってくるはずだったバスは、それでもミスキャストで遠くに着水したルアーを追います。
もちろん、食ってしまう場合もありますがその多くは自分のテリトリーから離れるのを嫌がり、途中でユーターンってことになります。
実はこれは彼らの生死と食欲をかけた駆け引きのドラマでもあるのです!身の危険をさらしてでもご飯を食べたい!
けど、あそこまでは遠すぎで危険がいっぱいだよベイビー!!っと言っているかはさておき、彼らにとって縄張りを出ると言う行動はまさに命がけなのです。
もちろん、これはクリアーレイクで目に見えた時だけでなく、目に見えなくてもマッディーレイクや水深の深い所でも日々起こっている行動な訳です。
つまり、何気なくキャストしているその一投げ一投げにも水中では同様のドラマが起きているのですよ!そう考えたら一投目の重要性ってやつが解って頂けたのではないでしょうか?
キャストって大事なんです!これを心得てO.S.Pのルアーをキャストすれば間違いなく「もっと釣れます」!
(写真:集中力を切らさずにキャスト!やり続けるには精神的な強さも要求されます。)
![284_2](http://www.o-s-p.net/wp/wp-content/uploads/284_2.jpg)
バスが浮いていれば、ドライブクローのネコリグ!
そうそう、ご存知の方もいらっしゃるかと思われますが、こないだV6マリンさんのトーナメントに参加して優勝してきました。
ルアーはもちろん我らがドライブクロー!ただのこの日の使い方はテキサスではなく、ネコリグ!
何故ネコリグがよかったかと言うと、結論から言ってバスが浮いていたからなんですけどね。
水の流れがあり、アクティブなバスが浮いているんでそれにあわせたレンジにルアーを通してあげる事によりバイト率がアップしたわけです。
このドライブクローのネコリグは1/32オンス以下のネイルシンカーを入れて使うのですが、ミドストのようにラインテンションを張らず緩めずでシェイクするとなかなか滞空時間が長く、まるで漂うようなアクションができるのです。
これは人が見てもおいしそうですよ。ちなみにタックルはスティーズのスカイフラッシュに5ポンドフロロがお勧め!
もちろんベイトでやるときもありますが、微妙な浮かし具合はコントロールのいいスピニングがお勧めです!
みなさんもバスが浮いているな?っと思った時や、水門やドック周りなど、ぜひ試してみてくださいね!
ちなみにフックはFINAのVガードがお勧めです!さぁ、寒さに負けないようにがんばりましょうね!!
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